Сварка нержавейки полуавтоматом: что нужно, технология, лайфхаки

Сварка нержавейки полуавтоматом — это процесс соединения металла при помощи плавления кромок электрической дугой в среде защитного газа. В аппарате есть подающий механизм, толкающий сварочную проволоку. Она выступает одновременно электродом для замыкания контакта, возбуждающего электрическую дугу, и присадочным материалом. Ток на нее подается через токосъемный наконечник (мундштук).

Проволока проталкивается непрерывно, пока нажата кнопка на горелке. Это позволяет прокладывать длинные швы без отрыва. Одновременно подается защитный газ, поступающий из баллона через редуктор и газовый клапан. При сварке нержавейки используется смесь аргона и углекислоты. Газовая среда вытесняет окружающий воздух, поэтому сварочная ванна не бурлит, жидкий металл равномерно растекается, сварщик может управлять дугой и формировать красивые швы.

Под нержавейкой подразумевается металл, способный сопротивляться коррозии. Для этого в его составе присутствуют легирующие добавки в виде хрома, никеля, марганца, молибдена. Различают низколегированные, среднелегированные и высоколегированные металлы. Полуавтоматом можно сваривать все виды, но только с соблюдением определенных условий.

Низколегированные стали (содержание легирующих элементов 3-5%) и среднелегированные стали (5-10%) свариваются "на холодную", т.е. можно приставить заготовки и сразу варить полуавтоматом. Высоколегированные металлы (содержание присадок более 10%) можно сваривать так же, но лучше использовать предварительных подогрев до 300-400º С. Эта категория нержавеющих сталей называется аустенитными (высокое содержание хрома и никеля), отлично сваривается при любой толщине и долго сопротивляются коррозии, если правильно подобрать сварочную проволоку.

Хорошим вариантом выступает БАРСВЕЛД проволока 308LSi, которая содержит 8% никеля и 18% хрома, поэтому отлично восполняет выгорающие элементы, защищая шов от коррозии. За счет кремния шов получается повышенной прочности. Проволока подходит для сварки нержавейки полуавтоматом при прокладке трубопроводов нефтяной промышленности, изготовлении емкостей, машиностроении.

Основным минусом MIG-сварки нержавейки выступает сильное разбрызгивание присадочного металла. Поэтому следует защищать сопло горелки и околошовную зону от окалин при помощи сварочной химии (спреи и пасты).

Если требуется частое перемещение сварочного оборудования по большому цеху, практично купить тележку для газового баллона. Она может совмещать платформу для полуавтомата, чтобы все перевозить сразу. Когда регулярно планируется варить полуавтоматом нержавейку на выезде (ремонтные работы по вызову и пр.), купите аргоновый баллон на 5 л, который весит 8.5 кг. Его удобнее погрузить в легковой автомобиль и донести до места работы.

Задумываясь о полуавтоматической сварке нержавейки, стоит знать, на сколько хватит расходки. Самым быстро изнашиваемым элементом выступает токосъемный наконечник. Через него напряжение передается на проволоку. В мундштуке разбивается выходное отверстие, из-за чего проволока начинает "гулять". Это усложняет манипуляции по управлению электрической дугой, снижает качество шва.

При работе полуавтоматом 6-8 часов каждый день, за смену придется заменить 1-2 токосъемных наконечника. Такие детали всегда должны быть в запасе у сварщика. Причем для каждого диаметра проволоки есть свои мундштуки. Когда сварка ведется то проволокой 0.8 мм, то 1.2 мм, мундштуки тоже меняются.

В отличие от ТИГ-метода, полуавтоматическая сварка нержавейки приводит к черным швам. Это окислы от плавления металла, газов, сгорания защитных спреев. Чтобы шов был белым, требуется зачистка щеткой по металлу. Тогда чешуя будет видна и соединение станет более красивым.

При необходимости швы можно шлифовать, если это лицевая сторона изделия. Зеркального эффекта, как у TIG-сварки, добиться невозможно без дополнительной обработки. Для этого шов зачищают лепестковыми кругами, постепенно уменьшая зернистость абразива, чтобы убрать все риски на поверхности. Затем металл полируют войлочными насадками с пастой.

Полуавтоматы для сварки нержавейки делятся на бытовые и профессиональные. У них разные цены, качество сборки, продолжительность непрерывной работы и ресурс.

Для дачи или гаража хорошо зарекомендовал себя полуавтомат БАРСВЕЛД Profi MIG-200 D. Он обладает диапазоном сварочного тока 40-220 А и продолжительностью непрерывной нагрузки 60%. Поддерживает установку катушек с проволокой 0.8 и 1.0 мм. Весит модель всего 10 кг, хотя внутри встроен блок подачи проволоки. Аппарат удобно переносить и хранить. Работает он от сети 220 V. При необходимости инвертор переключается на ручную дуговую сварку покрытыми электродами или сварку вольфрамовой иглой в среде защитных газов.

В качестве профессиональной модели рекомендуем БАРСВЕЛД Profi MIG-307 DT с диапазоном сварочного тока 20-300 А. Здесь ПН при максимальном режиме 60%, можно устанавливать проволоку диаметром 0.8-1.2 мм, есть плавные настройки и точечная сварка. Модель поставляется на тележке, куда поместится газовый баллон, что упростит перемещение по цеху. Подключается инвертор MIG к сети 380 V.

При выборе полуавтоматов для сварки нержавейки учитывайте длину рукава горелки. Она бывает от 3 до 5 м. Чем короче, тем проволоке легче проходить через канал. Но небольшие рукава практичны только при сварке за столом или сборке небольших конструкций. Когда требуется повышенная маневренность сварщика, купите горелку 4-5 м.